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2020
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博遷新材王利平：要放眼未來十年發(fā)展
12月8日，江蘇博遷新材料股份有限公司(下稱博遷新材)在上海證券交易所鳴鑼上市。作為高端金屬粉國內(nèi)細(xì)分領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，公司經(jīng)過多年積累和發(fā)展，如今正式開啟資本市場新征程?！皩τ诠径?，這絕對是重大歷史時(shí)刻?！倍麻L王利平感慨道。
MLCC材料領(lǐng)域細(xì)分龍頭
“芯片制程越來越小，從14納米到7納米，再到如今的5納米，整個(gè)行業(yè)配套的零部件都在變小?！蓖趵浇榻B，其中負(fù)責(zé)給芯片供電的電容設(shè)備MLCC的體積也經(jīng)歷著不斷迭代。
MLCC又稱片式多層陶瓷電容器，由印好電極的陶瓷介質(zhì)膜片以錯(cuò)位的方式疊合起來，經(jīng)過一次性高溫?zé)Y(jié)形成陶瓷芯片，用于為芯片設(shè)備供電。其中，極薄的陶瓷片之間以各類超細(xì)金屬粉為介質(zhì)，這便是博遷新材的主營產(chǎn)品?！敖饘俜蹚脑缒甑?00納米，到如今的80納米，行業(yè)每三四年就會(huì)經(jīng)歷一輪迭代?！蓖趵秸f。
招股書顯示，2017至2019年及2020年上半年，公司分別實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入32304.80萬元、52760.22萬元、48073.69萬元、25603.53萬元；分別實(shí)現(xiàn)利潤5861.22萬元、12545.62萬元、16775.33萬元、8876.87萬元，整體保持增長態(tài)勢。綜合毛利率方面，近年來也逐步提升至47.6%左右。
博遷新材成立于2010年11月，主營業(yè)務(wù)為電子專用高端金屬粉體材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品主要包括納米級及亞微米級鎳粉、亞微米級及微米級銅粉、銀粉、合金粉。相關(guān)材料主要用于電子元器件制造，鎳粉、銅粉主要應(yīng)用于MLCC的生產(chǎn)，以消費(fèi)電子、汽車電子、通信、航空航天等工業(yè)用途為主。公司是我國首部電容器電極鎳粉行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)唯一起草和制定單位，該標(biāo)準(zhǔn)自今年1月1日起實(shí)施。
公司所處行業(yè)屬于技術(shù)密集型行業(yè)，對工藝設(shè)計(jì)、工藝裝備和過程控制的要求非常高，很多關(guān)鍵技術(shù)都需要通過非常復(fù)雜、細(xì)致的工藝過程來實(shí)現(xiàn)。“客戶要用一款新品，光是認(rèn)證就需要兩三年，因此客戶選擇供應(yīng)商非常慎重，一旦選定，客戶忠誠度非常高。”王利平介紹，目前，公司與三星電機(jī)、臺灣國巨、臺灣華新科、風(fēng)華高科等電子元器件行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)保持長期良好的業(yè)務(wù)合作關(guān)系，充分說明公司的過硬技術(shù)得到業(yè)內(nèi)的充分認(rèn)可?！安贿^，該行業(yè)最大的客戶都集中在日本與韓國，這是博遷產(chǎn)品出口比例高的原因?！睋?jù)招股書，博遷新材產(chǎn)品出口占比超85%。
招股書顯示，博遷新材上市募集資金主要投向“電子專用高端金屬粉體材料生產(chǎn)基地建設(shè)及搬遷升級項(xiàng)目”“年產(chǎn)1200噸超細(xì)納米金屬粉體材料項(xiàng)目”“研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目”“二代氣相分級項(xiàng)目”等。
“要放眼未來十年發(fā)展”
王利平對于行業(yè)的認(rèn)知視角非常超前?！霸撔袠I(yè)前期研發(fā)周期很長，一款產(chǎn)品往往要研發(fā)五六年，認(rèn)證要兩三年，產(chǎn)品使用周期的巔峰卻只有三四年。這就要求我們提前為十年后做規(guī)劃?！蓖趵酵嘎?，目前公司重點(diǎn)技術(shù)積累已比市場應(yīng)用領(lǐng)先數(shù)年，“做這一行，要放眼未來十年發(fā)展?！?/span>
電子專用高端金屬粉體材料行業(yè)處于電子信息產(chǎn)業(yè)鏈的前端，核心驅(qū)動(dòng)因素為終端市場的產(chǎn)品迭代和需求升級，近年來該行業(yè)的迭代速度有目共睹。招股書顯示，上市后博遷新材將進(jìn)一步擴(kuò)大金屬粉體產(chǎn)能，擴(kuò)建多條生產(chǎn)線，同時(shí)加快新產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)改進(jìn)，研發(fā)合金粉體。
除了長期深耕的MLCC領(lǐng)域，博遷新材已將下一個(gè)十年的戰(zhàn)略眼光投入電動(dòng)汽車行業(yè)。王利平表示：“眼下最大的問題在于電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程不足，這一問題的根源還是在電池上?！辈┻w新材以此為切入點(diǎn)，在電池相關(guān)的材料上進(jìn)行了深入研究。
據(jù)招股書，未來博遷新材發(fā)展的一大著力點(diǎn)是“研發(fā)鋰電池負(fù)極材料并推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化”。目前，公司開始在電動(dòng)汽車電池負(fù)極材料方面開展研發(fā)。王利平介紹，通過調(diào)整電池負(fù)極材料，可極大提升電池的充電效率，從而大大延長汽車的續(xù)航里程。
如今博遷新材積累了豐富的技術(shù)，擁有各項(xiàng)專利，且許多設(shè)備的核心部件都由公司自主研發(fā)生產(chǎn)。對于公司未來的發(fā)展，王利平充滿信心：“相信借助資本市場的力量，公司的市場占有率、資產(chǎn)規(guī)模、營業(yè)收入規(guī)模等將得到進(jìn)一步提升，將具備更強(qiáng)的競爭力和盈利能力?！?/span>
（文章來源：上海證券報(bào)）
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